Hoy he estado en el XII Festa 4x4 de Llinars del valles,un circuito bastante largo,creo que uno de los mas largos de los que he visto en este tipo de triales..la zona dura estaba bien, quizás un poco mas light que la de otros circuitos,pero quedaba compensada con la largada del mismo.. con una rampa final muy alta y la cual dio momentos interesantes...

La zona mas light era...demasiado light..pero bueno chapo por el circuito y por la organización!os dejo todas mis fotos... buen ambiente y mucho espíritu cuatrero que hacia tiempo que lo veía perdido....

Buenas... Hoy os acerco este brico para el que quiera cambiar su suspensión se atreva y vea que es muy sencillo hacerlo,

Lo primero de todo es levantar el coche,calzarlo y sacar la rueda:

Una vez tengamos el coche así se nos presentara la faena:

ya veréis que es muy sencillo,yo cojo y aflojo la tuerca de arriba pero sin sacarla del todo..aflojamos con ayuda de un pico de loro para aguantar la espiga y claro sacamos la tuerca con la llave que le corresponda..

Una vez aflojado arriba cojemos y sacamos el tornillo de abajo, ya veréis que con un tubo mismamente podréis aflojar la tuerca

una vez quitadas yo lo que hago es subir el trapecio para que comprima el amortiguador y poder sacarlo mejor

Sacamos el amortiguador antiguo y montamos el nuevo a la inversa de lo que lo hemos sacado 

Reapretamos fuerte,montamos rueda,bajamos coche y listo!!!

Fácil y rápido

Aquí os dejo la diferencia del roto al nuevo:

Animaros es muy fácil!!!

Hola!

Veréis llevaba un tiempo que queria instalarme una luz de trabajo en mi coche,ya que los ingenieros de nissan hicieron la luz de marcha atras megahiper pequeña,y estando en el monte y a oscuras apenas se ve nada...y por eso decidí hacerme con ella...

Veréis en un principio los materiales son:

Pasamanos de unos 60cm mas o menos

Foco o luz de trabajo

Cableado

Terminales

Tornilleria

Funda de cables

Porta fusibles

Lo primero de todo fue hacer el soporte para la luz,para eso el pasamanos que corte a la medida perfecta

Despues haremos el agujero para poder colocar el foco:

Despues redondearemos los cantos,mas que nada por seguridad,ya que es un trozo de hierro que si se soltase(que no es el caso)se podria evitar cortes inecesarios,tambien le daremos la doblada pertinente para que quede recto y listo para montar.

Parte dos:

Bueno para la parte dos e desmontado la rueda de recambio del portón y he echo un agujero para poder pasar los cables:

Le puse un protector para evitar que entre agua y tambien para que los cables no se corten:

vale una vez tenemos esto intalaremos ya el soporte con el foco y los cables:

Una vez dentro del porton el cable y habiendo quitado los plasticos y tapizados pasaremos los cables,negativo y positivo

El Negativo lo conectaremos a tierra o masa(cualquier tornillo que este atornillado en la carroceria nos vale):

y en el positivo lo llevaremos al boton que queramos instalar,en el otro lado del boton/pulsador que instalemos lo llevaremos hacia un fusible:

Y el otro lado del fusible a positivo directo. y bueno se prueba y el resultado final es este:

Bueno espero que os guste el tema y así ya podréis instalaros una vosotros,es realmente fácil... Saludos